Край вологодский славится богатой историей. Например, город Череповец ведет историю с начала XIV века. Многие деятели, патриоты края: И.А. Милютин, В.Е. Барсов, Л.В. Афетов, Д.В. Колюбякин, Н.В. Подвысоцкий - внесли вклад в развитие города. Их стараниями были открыты городская публичная библиотека, музей, многие учебные заведения. Велась активная краеведчская деятельность. Отметим, что статус города Череповец приобрел в 1777 году.

А началось все...

В конце 80-90 годов XIV века в окрестностях под названием "Череповесь" началось сторительство мужского монастыря. Основателями которого, считаются преподобные Феодосий и Афанасий. Череповский монастырь Воскресения Христова и Живоначальной Троицы и святых чудотворцев Сергия и Никона Радонежских состоял в ведении митрополитов Московских. История монастыря до XVII века весьма скудная, известно лишь, что около 1610 года монастырь разграбили и сожгли поляки: братия с настоятелем архимандритом Моисеем претерпела мученическую смерть. В 1764 году монастырь упразднен указом Екатерины II, а его владения, земли, крестьяне, церкви переданы в казну. С тех пор сохранился лишь Воскресенский собор.

А через тринадцать лет указом Екатерины Великой был основан град Череповец - "для пользы водяной коммуникации". Рос город медленно, но в 1810 значение его возросло. Была достроена Мариинская водная система, а так как Череповец оказался единственным более-менее заметным населённым пунктом на участке водного пути длиной почти четыреста километров, ему суждено было стать центром судостроения. В его развитие внес огромный вклад купец и судовладелец Иван Андреевич Милютин, который около полувека был бессменным череповецким городским головой.

Благодаря компании "Торговое параходство братьев Милютиных и К" в городе появились гавань, верфь, ремонтный док, механический судостроительный завод. Были построены одни из первых морских грузовых судов в России - три брига дальнего плавания: "Россия", "Шексна" и "Алексей". Милютин был автором проектов подъёма хозяйства города и края, реконструкции Мариинской системы. Вместе с другими череповецкими капиталистами Милютин добился прокладки железной дороги Петербург-Вологда через Череповец, что существенно усилило товарооборот и способствовало экономическому развитию города.

Лингвист А.И. Ященко утверждает, что название "Череповесь", образовано слиянием двух древнерусских слов: "черепь" (возвышенное место, возвышенность) и "весь" (деревня).

Таким образом, название "Череповесь" обозначало поселение, посёлок, стоящий на возвышенности. Местным населением название города произносится под влиянием вологодского говора с ударением на втором слоге Череповец. Однако правильным следует считать ударение на последнем слоге Череповец.